Principales Responsabilidades
• Operación de Unidades: Conducir locomotoras diésel-eléctricas de camino (deseable u Obligatorio según se considere, locomotoras serie evolution ES44AC), aplicando técnicas óptimas de aceleración, desaceleración y frenado para proteger la carga, el pasaje y la infraestructura.
• Inspección de Seguridad: Realizar de manera obligatoria la inspección técnica previa al viaje (walkaround), validando niveles de fluidos, componentes mecánicos básicos y sistemas de emergencia.
• Control de Frenado: Operar y comprobar los sistemas de frenos neumáticos (freno de aire automático, freno independiente) y sistemas de freno dinámico según el perfil de la vía y el peso del tren.
• Comunicación y Despacho: Mantener comunicación por radio clara, asertiva y constante con los despachadores, jefes de patio y tripulación de tren (garroteros) utilizando los códigos y protocolos oficiales.
• Gestión de Bitácoras: Registrar de forma exacta las incidencias, reportes de fallas técnicas, demoras y órdenes de tren en las bitácoras físicas o sistemas digitales asignados.
Requisitos Obligatorios y Calificaciones (Excluyentes)
• Licencia Federal: Licencia Federal Digital Ferroviaria vigente, Categoría Maquinista, emitida formalmente por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
• Aptitud Médica: Constancia de Aptitud Psicofísica vigente, expedida y aprobada por la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (SICT), sin restricciones críticas.
• Certificación de Competencias: Formatos DC-3 actualizados ante la STPS en materia de operación de locomotoras diésel-eléctricas y normatividad de seguridad ferroviaria, materiales peligrosos, unidades de arrastre.




• Experiencia Comprobable: Mínimo de 4 a 5 años desempeñándose activamente como Maquinista de Camino en vías principales mexicanas (se solicitarán referencias laborales).
• Escolaridad: Bachillerato concluido, Carrera Técnica o Ingeniería (Deseable mecánica, eléctrica, electromecánica o industrial) con certificado disponible.
Conocimientos Normativos Requeridos
• Legislación Nacional: Dominio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario y su respectivo Reglamento.
• Normas Oficiales Mexicanas (NOM): Conocimiento y aplicación rigurosa de las normas NOM-002-ARTF-2019 (Seguridad operativa), NOM-004-ARTF-2020 (Siniestros), NOM-050-SCT2-2017 (Cruces a nivel) y NOM-016-STPS-2001 (Seguridad e higiene).
• Sistemas de Señales: Interpretación perfecta del Reglamento General de Transportes, sistemas de señalización visual, manual, fija, electrónica y gestión digital de órdenes de tren.
Competencias y Habilidades Blandas
• Enfoque Absoluto en Seguridad: Apego estricto a protocolos normativos y prevención de riesgos laborales e industriales.
• Toma de Decisiones Bajo Presión: Capacidad de mantener la calma y ejecutar maniobras de emergencia de forma precisa ante incidentes en la vía.
• Disponibilidad de Horario: Flexibilidad total para cubrir horario rotativo, jornadas nocturnas, fines de semana y días festivos de acuerdo con la demanda del servicio.
-Requerimientos- Educación mínima: Educación superior - Licenciatura
4 años de experiencia
Idiomas: Inglés
Edad: entre 25 y 50 años
Conocimientos: Conducción, Inspección, Mecánica, Operaciones, Trabajo en alturas
Licencias de conducir: A
Disponibilidad de viajar: Si
Disponibilidad de cambio de residencia: Si
Personas con discapacidad: Sí

📌 Ingeniria ferroviaria (Ciudad de México)
🏢 BRAMEIT
📍 Ciudad de México