Ingeniero Ferroviario garrotero de camino patio (Mérida)

Ingeniero Ferroviario garrotero de camino patio (Mérida)

08 oct
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BRAMEIT
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Mérida

08 oct

BRAMEIT

Mérida

Calificaciones y Requisitos Oficiales Obligatorios
De acuerdo con el marco regulatorio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes SICT y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario ARTF, el candidato debe cumplir obligatoriamente con
Licencia Federal Digital Ferroviaria Vigente en la categoría de Garrotero de Camino o Patio, emitida por la ARTF.
Constancia de Aptitud Psicofísica Vigente y expedida por la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte SICT.
Certificación de Competencias Laborales Formato DC3 Vigente ante la STPS en Seguridad Ferroviaria, Movimiento de Vagones y Operación de Cambio de vías, materiales peligrosos, curso de unidades de arrastre.
Escolaridad Mínima Educación Media Superior terminada Bachillerato o carrera técnica.
3. Conocimientos Normativos Requeridos
El perfil exige dominio operativo y teórico de las siguientes normativas del Sistema Ferroviario Mexicano
Reglamento General de Transportes Ferroviarios Protocolos de seguridad en vía, derechos de paso y reglas operativas básicas.
Reglamento de Operación Interna de la Concesionaria Cumplimiento estricto del sistema de Reglas Ferroviarias de la empresa.
NOM002ARTF2019 Estándares de seguridad para la operación ferroviaria y manejo seguro de equipo de arrastre.
NOM004ARTF2020 Procedimientos obligatorios para la notificación de incidentes, siniestros e interrupciones en la vía.
NOM050SCT22017 Disposiciones y lineamientos de seguridad para las maniobras en cruces a nivel y zonas urbanas.
4. Funciones Principales y Conocimientos Técnicos
Operación de Cambio de vías Agujas Alinear e inspeccionar físicamente los herrajes de cambio de vía antes de autorizar el paso del tren.




Acoplamiento y Desacoplamiento Conectar de forma manual mangueras de aire de los frenos, ajustar muelas y operar pernos de enganche entre unidades de arrastre.
Sistema de Frenos de Mano Aplicar y liberar manualmente los frenos de mano de los vagones en vías de almacenamiento o escapes para asegurar el tren.
Comunicación y Señalamiento Transmitir órdenes claras al Maquinista mediante señales de mano, linternas en operaciones nocturnas y comunicación por radiofrecuencia de dos vías.
Inspección en Tránsito Detectar fallas visuales o mecánicas visibles en las ruedas, ejes, balastros y carga mientras los vagones están en movimiento Walkaround técnico.
5. Perfil Físico y Competencias Conductuales
Debido a la alta exigencia física y el entorno de riesgo constante, el puesto requiere
Condición Física Óptima Capacidad para caminar largas distancias sobre balasto piedra soltera, subir y bajar de vagones en movimiento controlado, y cargar equipo pesado.
Sentidos Agudos Excelente agudeza visual y auditiva percepción correcta de colores indispensable para interpretar señales luminosas y banderas.
Disciplina y Apego a Reglas Cero tolerancias a la improvisación seguimiento minucioso de manuales de seguridad industrial.
Trabajo en Equipo Sincronización total con el Conductor, Maquinista y Despachadores.
Disponibilidad Absoluta Flexibilidad para rolar turnos de 24 7, laborar en días festivos y bajo condiciones climáticas adversas lluvia, calor extremo, frío.

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🏢 BRAMEIT
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