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¿A quién buscamos? Profesionales que:
⁠ ⁠Nunca comprometan la seguridad.
⁠ ⁠Se sientan orgullosos de realizar un trabajo perfecto.
⁠ ⁠Actúen con disciplina, honestidad e integridad.
Autogestionables y proactivos.
⁠ ⁠Disfruten aprender y actualizarse constantemente.
⁠ ⁠Traten cada aeronave como si su propia familia fuera a volar en ella.
⁠ ⁠Comprendan que la excelencia no es un objetivo, sino un hábito diario.

Requisitos Mínimos:

-⁠⁠Carrera Técnica en Mantenimiento Aeronáutico, Ing. en Aeronáutica o afin (Título y cédula)

-Contar con licencia vigente de Técnico en Mantenimiento Aeronáutico (AFAC). Cualquier categoría: Clase I motores y planeadores, Clase II Motores, Clase II Sistemas Electrónicos, Clase II Laministería.

⁠-⁠Mínimo 3 años de experiencia en mantenimiento de aeronaves en equipos: Cessna 150, 152 y 172. Tecnam P2006T. Pipistrel (deseable).

⁠-⁠Inglés Técnico avanzado (alta capacidad para leer e interpretar manuales técnicos).





⁠ ⁠-Destacado capacidad de diagnóstico y solución de fallas.

⁠ ⁠-Experiencia utilizando Manuales de Mantenimiento, IPC, Service Bulletins y Airworthiness Directives.

⁠ ⁠-Alto nivel de orden, disciplina y documentación técnica.

Se Valorará Especialmente:
⁠ ⁠Licencia FAA A&P.;
⁠ ⁠Experiencia con Garmin G1000 y G1000 NXi.
⁠ ⁠Experiencia con motores Rotax.
⁠ ⁠Reparación de estructuras metálicas y materiales compuestos.
⁠ ⁠Prevención y tratamiento de corrosión.
⁠ ⁠Conocimientos de Factores Humanos y Sistemas de Gestión de Seguridad Operacional (SMS).
⁠ ⁠Experiencia como Inspector o con funciones de inspección técnica.

Responsabilidades:
⁠ ⁠Ejecutar mantenimiento preventivo y correctivo.
⁠ ⁠Diagnosticar fallas de manera optimizado y cualificado.
⁠ ⁠Registrar toda intervención técnica con absoluta precisión.
⁠ ⁠Garantizar el cumplimiento de los requisitos de AFAC, FAA y de los fabricantes.
⁠ ⁠Reportar cualq

📌 Mecánico De Aviación Manuel Crescencio Rejon (México)
🏢 IFLY ESCUELA DE VUELO
📍 México